地磅的分类
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1、目测法
此方法适用判断形变较比较严重的地磅秤体，如地磅秤体圆弧形，重车上磅后秤体明显下沉等，还可用来检查端板与搭接位置的焊缝状态是不是良好。
2、拉线法
在空秤和受载状态下，用拉线的方法检查秤台（横向、纵向）是不是有面板下凹，并记录数据，比较空秤和受载状态下数据的差值，湛江地磅出售，以判定秤体的钢度是不是足够。
3、仪器法
先确定各传感器和连接件受力正常（连接件无悬空，受力不实），将水准仪摆放在各传感器安装梁上测标高。
以判断基础是不是有不均匀下沉或秤体是不是有形变。但前提是要有第1次安装时的标高数据作为基准。
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地磅的结构性能
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T型梁 地磅:是行业新兴的地磅结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受高强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下，减少原材料使用，性价比*高。
U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，抗侧向力强，秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，湛江地磅，撑重性能较差。
L型钢秤体具有U型钢的所有优点，同时，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面一体化，压力被分摊，承重梁保证了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在超大型地磅的秤体结合部实用。
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